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马誉峰代表:促进京津冀铁路路网向"一核多节点"模式转变

来源:未知 编辑:责编杨 发布: 2016-03-07 17:02

  新华社北京3月7日专电(记者王昆)“十三五”规划纲要草案提出,推进京津冀协同发展,有序疏解北京非首都功能,构建一体化现代交通网络。对此,全国人大代表、保定市市长马誉峰建议,新修一条客运专线,在北京南部与多条进京铁路通道交汇,促进京津冀区域“单核放射型”铁路路网向“一核多节点”路网模式转变。

  马誉峰建议,将保五忻客运专线纳入国家十三五铁路网规划并尽快启动实施,可有效促进北京非首都功能的疏解,以及中西部地区脱贫致富步伐。

  保五忻客运专线起始于河北省保定市,途经山西五台山,终至于山西省忻州市,全长约276公里,其中保定段约154公里,忻州段约122公里。

  “保五忻客运专线能有效改善京津冀地区铁路路网格局,为有序疏解北京非首都功能提供有力保障。”马誉峰认为,这条客运专线的修建,将形成多个新的交通节点,由各节点分散承担北京交通枢纽功能,分流京西、京南过境交通压力。

  此外,保五忻客运专线沿线均为半山区和全山区,可延伸到的晋北、陕北均为欠发达地区,诸如河北的满城、顺平、唐县、曲阳、阜平、行唐、平山、灵寿,山西的五台、定襄、繁峙等,多数为国家和省级扶贫开发重点县。客运专线建成后,将强化这些区域与东部沿海地区的联系,使晋北、陕北与冀中、冀西地区一道融入京津冀协同发展的大格局,加快中西部地区脱贫致富步伐。